Поиск исследований и бизнес-планов
Рубрикатор :: Перевозки/ логистика/ таможня :: Грузовые перевозки
Всего найдено: 76
| Название исследования
|
Дата выхода
↑ |
Регион
|
Цена, руб.
|
|
Аналитический обзор российского рынка систем автоматизации управления транспортной логистикой (TMS) по итогам 2011 года
|
16 Июля 2012 |
Россия |
90 000 |
|
Организация логистических услуг по перевозке песка самосвальной техникой взятой в лизинг
|
24 Февраля 2012 |
Россия |
50 000 |
|
Исследование рынка внешнеторговых грузоперевозок
|
28 Ноября 2011 |
Россия |
50 000 |
|
Российский рынок грузоперевозок внутренним водным транспортом
|
14 Июля 2011 |
Россия |
45 000 |
|
Российский рынок грузоперевозок. 2011
|
4 Июля 2011 |
Россия |
52 500 |
|
Рынок грузоперевозок автомобильным транспортом в России: состояние, тенденции и перспективы его развития
|
4 Мая 2011 |
Россия |
42 900 |
|
Ежемесячный мониторинг железнодорожных грузоперевозок стекла
|
14 Сентября 2010 |
Россия |
29 900 |
|
Ежемесячный мониторинг железнодорожных грузоперевозок соды, доломита и кварцевого песка.
|
14 Сентября 2010 |
Россия |
29 900 |
|
Бизнес-план грузовых перевозок
|
22 Июня 2010 |
Россия |
35 850 |
|
Российский рынок грузоперевозок внутренним водным транспортом: итоги 2009 г.
|
10 Марта 2010 |
|
29 900 |
|
Рынок грузоперевозок в России: итоги 2009 г
|
10 Марта 2010 |
Россия |
41 850 |
|
Маркетинговое исследование мувинга Москвы в 2007-2011 гг. с учетом влияния мирового экономического кризиса
|
2 Июля 2009 |
Москва |
37 500 |
|
Рынок грузоперевозок в России под влиянием кризиса: текущее состояние и перспективы развития
|
1 Апреля 2009 |
Россия |
29 900 |
|
Российский рынок грузоперевозок внутренним водным транспортом: текущее состояние и перспективы развития
|
25 Марта 2009 |
Россия |
29 900 |
|
Рынок перевозки грузов в Москве
|
20 Февраля 2008 |
Москва |
29 900 |
|
Рынок перевозки грузов в регионах России
|
20 Февраля 2008 |
Отдельные регионы РФ: г. Ростов-на-Дону, г. Краснодар, г. Новосибирск, г. Санкт-Петербург, г. Самара, г. Саратов, г. Воронеж, г. Казань, г. Екатеринбур |
29 900 |
Актуальные исследования и бизнес-планы
- Бизнес-план Создания транспортной компании
- 1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА
◦ Описание концепции, перечень предлагаемых услуг
◦ Особенности организации проекта
◦ Информация об участниках проекта
◦ Месторасположение проекта
3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН
◦ Обзор рынка грузоперевозок РФ
◦ Основные тенденции на рынке
◦ Прогноз развития рынка
◦ Анализ потребителей
▪ Сегментация потребителей
▪ Сезонность спроса
◦ Обзор потенциальных конкурентов.
4. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН
◦ План по персоналу
◦ Источники, формы и условия финансирования
5. ОКРУЖЕНИЕ ПРОЕКТА
◦ Юридический аспект
◦ Экологический аспект
◦ Социальный аспект
◦ Государственное регулирование
6. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН
◦ Исходные данные и допущения
◦ Номенклатура и цены
◦ Инвестиционные издержки
◦ Потребность в первоначальных оборотных средствах
◦ Налоговые отчисления
◦ Операционные издержки (постоянные и переменные)
◦ Расчет себестоимости
◦ План продаж
◦ Расчет выручки
◦ Прогноз прибылей и убытков
◦ Прогноз движения денежных средств
◦ Анализ эффективности проекта
▪ Показатели эффективности проекта
▪ Методика оценки эффективности проекта
▪ Чистая приведенная стоимость (NPV)
▪ …
- Рынок логистических услуг (выпуск 1)
- клиентская база и инфраструктура, и вторичный логистический бизнес вполне
может стать основным.
Для таких отраслей как химическая и пищевая промышленность тенденция по
выделению логистической службы в отдельную структуру тоже наблюдается.
Только такие логистические операторы очень узкоспециализированы и
работают только в своей нише.
В сочетании с первой тенденцией выделяют две другие, которые могут
показаться противонаправленными, на самом деле они дополняют общую
картину выделения логистических функций в отдельный блок.
2. Постепенный переход от просто поставок к управлению доставками.
Для экономии издержек необходим системный подход к управлению
доставками, не просто склад и трансфер, а систаема хранения, складирования
и своевременных поставок.
3. Переход на аутсорсинг.
Из структуры одних компаний выделяются логистические операторы, другие
компании вместо многочисленных инвестиций в развитие собственной
логистики пользуются опытом и наработками существующих на рынке
логистов.
ФАКТОРЫ, БЛАГОПРИЯТСТВУЮЩИЕ РАЗВИТИЮРЫНКА
Факторы, благоприятствующие развитию рынка, связаны с географическим
транзитным положением Российской Федерации между Европой и Азией. Даже
неразвитость российского логистического рынка может оцениваться как
положительный момент, так как рост рынка на данный момент…
- Анализ рынка складской недвижимости в Оренбургской области
- Компания Megaresearch провела анализ рынка складской недвижимости в Оренбургской области. Объектом исследования стал рынок складской недвижимости (объекты как под проекты "built- to-suit", так и для спекулятивного предложения).
Аналитики предоставили актуальную информацию о рынке складской недвижимости в Оренбургской области, объеме и емкости рынка, основных объектах и конкурентах рынка складской недвижимости в Оренбургской области. Эксперты данного рынка отметили основные тенденции и перспективы развития рынка до 2018г.
Оренбургская область является транзитной зоной, по которой следуют грузовые автомобильные потоки между Россией (и далее Западной и Восточной Европой) с одной стороны, а также с Казахстаном, республиками Средней Азии, Ираном, Афганистаном, Китаем, с другой стороны. Тем не менее, при напряженности транспортных потоков по этим направлениям какого-либо значительного количества логистических терминалов или складов в данном регионе не выявлено.
На текущий момент непосредственно в Оренбургской области логистические терминалы класса А или близкие к этому классу отсутствуют. В исследовании проанализированы пограничные области (500 км): Оренбургская область, Республика Башкортостан, Республика Татарстан, Самарская, Саратовская и Челябинская области РФ, Кустанайская, …
- Рынок грузоперевозок автомобильным транспортом в России
- Исследование «Рынок грузоперевозок автомобильным транспортом
в России» проведено специалистами Информационного Агентства
«КредИнформ» (Information Agency “CredInform”) по заказу одного из
участников рынка. Обзор охватывает временной период с 2006 по 2012 год, а
также 2013-2015 годы в различных прогнозных сценариях.
Цели исследования
1. Описание состояния и тенденций развития рынка грузоперевозок
автомобильным транспортом в России, факторов его развития, определение
объема рынка, особенностей ценообразования, основных игроков,
существенных проблем и рисков, а также роли государства. Описание
конъюнктуры рынка услуг перевозок автомобильным грузовым транспортом.
2. Оценка конкурентной среды и деловой активности на основе анализа
бизнес-процессов на рынке грузоперевозок автомобильным транспортом в
России. Выявление изменений в среде участников рынка. Анализ конкурентных
преимуществ ведущих операторов рынка.
3. Определение степени концентрации и уровня конкуренции на рынке
грузоперевозок автомобильным транспортом в России, а также
целесообразности выхода инвесторов на него в условиях волатильности
рыночной среды.
4. Определение перспектив рынка грузоперевозок автомобильным
транспортом в России и построение прогнозных вариантов на ближайшую
перспекти…
|
|
