Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер, который:
1. Ответит на все вопросы по данному отчёту
2. Согласует удобную для Вас форму оплаты
3. Выставит счёт на покупку выбранного отчёта
4. Согласует все действия по передаче Вам приобретенного исследования
Поля, отмеченные звёздочкой, обязательны для заполнения.
Полное описание отчёта
В отчёте представлены результаты экспресс-исследования московского рынка услуг транспортных компаний. В результате исследования дана общая характеристика рынка (определены ключевые игроки, оценен уровень известности основных компаний, выявлены основные направление грузоперевозок, определены сотрудники, влияющие на решение о выборе транспортной компании.
Исследование было проведено компанией «Южно-Российский исследовательский центр» в ноябре 2007 – феврале 2008 года.
Подробное оглавление/содержание отчёта
Цель исследования
Цель исследования – получение информации о состоянии московского рынка услуг перевозки сборных, необходимой для эффективного планирования деятельности транспортных компаний.
Задачи исследования: дать характеристику московского рынка услуг по перевозке грузов, выделить наиболее известные компании, ключевых игроков изучаемого рынка, выявить основные направления грузопотоков. Важной задачей исследования было изучение блоков вопросов, влияющих на эффективность взаимодействия транспортных компаний с клиентами: определение наиболее распространённых и предпочтительных сотрудничества с транспортными компаниями, выявление основных проблем, возникающих при работе с транспортными компаниями, критериев отбора транспортных компаний.
Метод и выборка исследования
Целевая группа исследования: организации Москвы, пользующиеся услугами транспортных компаний по перевозке грузов.
Метод сбора информации: телефонное формализованное интервью с лицом, принимающим решение о выборе транспортной компании, либо влияющим на это решение.
Условия использования документа
Информация о компании
Список диаграмм
Список таблиц
Аннотация
Резюме отчёта
Раздел 1. Общая характеристика исследования
1.1. Цель и задачи исследования
1.2. Этапы исследования
1.3. Методология и выборка исследования
1.4. Обработка и корректировка данных
1.5. Пояснения к таблицам в отчёте
1.6. Выводы по разделу
Раздел 2. Характеристика рынка услуг транспортных компаний
2.1. Общая характеристика рынка
2.2. Известность транспортных компаний
2.3. Лидеры рынка транспортных услуг
2.4. Основные направления грузопотоков
2.5. Источники информации о транспортных компаниях
2.6. Лица, влияющие на решение о выборе транспортной компании
2.7. Выводы по разделу
Раздел 3. Эффективность сотрудничества с транспортными компаниями
3.1. Основные формы сотрудничества с транспортными компаниями
3.2. Факторы выбора транспортных компаний
3.3. Выводы по разделу
Приложение 1. Анкета
Приложение 2. Таблицы, не включённые в текст отчёта
Тип выборки: случайная, квотная. Выборка квотировалась по основной сфере деятельности организации.
Объем выборки: 250 респондентов в организациях, пользующихся услугами транспортных компаний
Использованные методы и критерии отбора организаций-респондентов обеспечили участие в исследовании компаний, значительно различающихся между собой как по сферам деятельности, так и по особенностям потребления услуг транспортных компаний.
Аудитория отчёта
Результаты исследования могут представлять интерес для федеральных и региональных транспортных компаний для разработки стратегии продвижения и позиционирования на московском рынке.
Формат отчёта
Результаты исследования предоставляются в виде электронного структурированного текстового отчёта, содержащего также табличные данные и диаграммы. Формат файла – Adobe Portable document format (PDF).
Выдержки из текста:
«В большинстве организаций сотрудничающих с транспортно-экспедиционными компаниями взаимодействие с грузоперевозчиком осуществляет менеджер, так ответили хх% опрошенных. Небольшое количество ответов о взаимодействии с транспортной компанией отдела логистики объясняется тем, что подобный отдел существует далеко не на всех даже крупных предприятиях. В небольших компаниях взаимосвязь с транспортными компаниями чаще всего осуществляет бухгалтерия»
«Большинство респондентов (хх%) отмечают, что наиболее важным фактором при выборе транспортной компании является скорость перевозки, в ряде случаев клиенты готовы оплатить более высокую стоимость за достаточно короткий срок доставки (низкую стоимость предоставляемых услуг выделили хх% опрошенных). Это связано с тем, что многие потребители услуг грузоперевозчиков очень зависят от сроков доставки или получения какого-либо груза, а несоблюдение этих сроков или слишком длительный срок доставки могут привести к возникновению различных проблем»
Условия использования документа
Информация о компании
Список диаграмм
Список таблиц
Аннотация
Резюме отчёта
Раздел 1. Общая характеристика исследования
1.1. Цель и задачи исследования
1.2. Этапы исследования
1.3. Методология и выборка исследования
1.4. Обработка и корректировка данных
1.5. Пояснения к таблицам в отчёте
1.6. Выводы по разделу
Раздел 2. Характеристика рынка услуг транспортных компаний
2.1. Общая характеристика рынка
2.2. Известность транспортных компаний
2.3. Лидеры рынка транспортных услуг
2.4. Основные направления грузопотоков
2.5. Источники информации о транспортных компаниях
2.6. Лица, влияющие на решение о выборе транспортной компании
2.7. Выводы по разделу
Раздел 3. Эффективность сотрудничества с транспортными компаниями
3.1. Основные формы сотрудничества с транспортными компаниями
3.2. Факторы выбора транспортных компаний
3.3. Выводы по разделу
Приложение 1. Анкета
Приложение 2. Таблицы, не включённые в текст отчёта
Перечень приложений
Приложение 1. Анкета 19
Приложение 2. Таблицы, не включённые в текст отчёта
Количество таблиц – 16
Таблица 1. Этапы проведения исследования
Таблица 2. Структура выборки по сфере деятельности опрошенных компаний
Таблица 3. Сотрудники, принимающие решения о взаимодействии с ТК
Таблица 4. Сотрудники, непосредственно взаимодействующие с ТК
Таблица 5. Известность ТК: первое упоминание
Таблица 6. Известность ТК: спонтанная
Таблица 7. Известность ТК: с подсказкой
Таблица 8. ТК, с которыми сотрудничают в настоящее время
Таблица 9. ТК, с которой сотрудничают чаще всего
Таблица 10. ТК, с которыми прекратили сотрудничество
Таблица 11. Факторы выбора ТК
Таблица 12. Кто принимает решение о выборе ТК
Таблица 13. Предпочтительная форма взаимодействия с ТК
Таблица 14. Реальная форма взаимодействия с ТК
Таблица 15. Источники информации о ТК
Таблица 16. Основные направления грузопотоков
Количество диаграмм - 6
Диаграмма 1. Сравнение упоминаний основных транспортных компаний
Диаграмма 2. Транспортные компании, с которыми сотрудничают чаще всего
Диаграмма 3. Основные направления грузопотоков
Диаграмма 4. Источники информации о транспортных компаниях
Диаграмма 5. Сотрудники, принимающие решение о взаимодействии с транспортной компанией
Диаграмма 6. Формы сотрудничества с транспортными компаниями
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 1.1. Цели исследования 1.2. Методы и источники исследования 1.3. Основные выводы по исследованию 2. ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДМЕТА ИССЛЕДОВАНИЯ 2.1. Термин «соки» и «нектары» 2.2. Классификация соков 2.2.1. Общая классификация соков 2.2.2. Таможенная классификация соков 2.3. Производство соков 2.3.1. Требования к сырью для переработки 2.3.2. Обработка сырья и производство 3. МИРОВОЙ РЫНОК СОКОВ И НЕКТАРОВ 3.1. Мировое производство соков 3.1.1. Производство апельсинового сока Объем и динамика производства География производства 3.1.2. Производство яблочного сока Объем и динамика производства География производства 3.2. Мировая торговля соками 3.2.1. Апельсиновый сок Объем и динамика импорта География импорта Объем и динамика экспорта География экспорта 3.2.2. Яблочный сок Объем и динамика импорта География импорта Объем и динамика экспорта География экспорта 3.2.3. Виноградный сок Объем и динамика импорта География импорта Объем и динамика экспорта География экспорта 3.2.4. Ананасовый сок Объем и динамика импорта География и…
Исследование «Рынок функциональных продуктов питания в России» проведено специалистами Информационного Агентства «КредИнформ» (Information Agency “CredInform”) по заказу одного из участников рынка. Обзор охватывает временной период с 2006 по 2011 год, а также 2012-2014 годы в различных прогнозных сценариях.
Цели исследования
1. Описание состояния и тенденций развития рынка функциональных продуктов питания в России, факторов его развития, определение объема рынка, особенностей ценообразования, основных игроков, существенных проблем и рисков, а также роли государства. Описание конъюнктуры рынка функциональных продуктов питания и пищевой промышленности.
2. Оценка конкурентной среды и деловой активности на основе анализа бизнес-процессов на рынке функциональных продуктов питания в России. Выявление изменений в среде участников рынка. Сравнительный анализ конкурентных преимуществ ведущих операторов рынка.
3. Определение уровня конкуренции и степени концентрации на рынке функциональных продуктов питания в России, а также целесообразности выхода инвесторов на него в условиях волатильности рыночной среды.
4. Анализ внешнеторгового оборота исследуемого рынка. Определение ведущих поставщиков, получателей, изготовителей, видов продукции, их натуральных и…
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА
2.1. Описание проекта
2.2. Особенности организации проекта
2.3. Информация об участниках проекта
2.4. Месторасположение проекта
3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН
3.1. Обзор рынка складских помещений
3.2. Основные тенденции на рынке складских помещений
3.3. Анализ арендаторов. Сегментация
3.4. Обзор потенциальных конкурентов
3.5. Прогноз развития рынка складских помещений
3.6. Ценообразование на рынке
4. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН
4.1. План по персоналу
4.2. План-график работ по проекту
4.3. Источники, формы и условия финансирования
5. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН
5.1. Исходные данные и допущения
5.2. Номенклатура и цены
5.3. Инвестиционные издержки
5.4. Потребность в первоначальных оборотных средствах
5.5. Налоговые отчисления
5.6. Операционные издержки (постоянные и переменные)
5.7. Расчет себестоимости
5.8. План продаж
5.9. Расчет выручки
5.10. Прогноз прибылей и убытков
5.11. Прогноз движения денежных средств
5.12. Анализ эффективности проекта
5.12.1. Показатели эффективности проекта
5.12.2. Методика оценки эффективности проекта
5.12.3. Чистая приведенная стоимость (NPV)
5.12.4. Внутренняя норма доходности (IRR)
5.12.5. Индекс доходности инвестиций (PI)
5.12.6. Срок окупаемости (PBP)
5.12.7. Дисконтированный срок окупаемости (DPBP)
5.12.8. Точка безубыточн…
По расчетам BusinesStat, в 2010-2014 гг стоимостный объем рынка услуг такси в России увеличился на 65%: с 53,7 млрд руб до 88,6 млрд руб. Рост рынка происходил под влиянием роста средней цены и численности поездок. Особенностью российского рынка такси является значительная доля нелегального сектора. Но в последнее время происходит постепенная легализация отрасли, в том числе благодаря изменениям в законодательстве. За последние 5 лет численность поездок на такси в стране увеличилась на 30,1%: с 168,6 млн поездок до 219,4 млн поездок. Одним из факторов роста показателя стало технологическое развитие отрасли: внедрение мобильных сервисов в деятельность такси. В настоящее время мобильные сервисы предоставляются онлайн-агрегаторами и сетевыми диспетчерскими. Средняя цена проезда в такси в 2010-2014 гг ежегодно увеличивалась и в 2014 г составила 403,8 руб. Основным фактором роста показателя стало увеличение цен на бензин. Также дополнительные издержки накладывают процедура легализации бизнеса, привлечение квалифицированных водителей и обновление парка автомобилей. Сдерживающее влияние на рост цен оказывает усиление конкуренции на рынке за счет появления мобильных приложений и интернет-сервисов, с помощью которых можно выбрать наиболее привлекательные по цене услуги. Ежегодно BusinesSt…
